Автокомплекс

Екатеринбург
Ферганская, 22Б

8 (904) 987-88-62




Ремонт радиаторов

 

ВЫСОКОКВАЛИФИЦИРОВАННЫЙ РЕМОНТ РАДИАТОРОВ И ТЕПЛООБМЕННИКОВ ВСЕХ ВИДОВ И РАЗМЕРОВ
МАСТЕРОМ С 20-ЛЕТНИМ ОПЫТОМ НА РАДИАТОРНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ!
НЕДОРОГО (от 100 руб.) И В КРАТЧАЙШИЕ СРОКИ (от 10 минут)

 

МЫ НЕ РАЗДАЁМ ПУСТЫХ ОБЕЩАНИЙ И НЕ БЕРЕМСЯ ЗА РЕМОНТ ЛИШЬ БЫ С КЛИЕНТА ДЕНЕГ ПОЛУЧИТЬ 

ПОДЛЕЖИТ РЕМОНТУ - ОТРЕМОНТИРУЕМ! НЕТ - СКАЖЕМ ЧЕСТНО!

 

ТОЛЬКО У НАС РЕМОНТ РАДИАТОРОВ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НЕДОРОГО
И ПО-НАСТОЯЩЕМУ КАЧЕСТВЕННО!

 

ТОЛЬКО У НАС ВЫ НАЙДЕТЕ

САМОГО ЛУЧШЕГО РАДИАТОРЩИКА В ЕКАТЕРИНБУРГЕ -

С РЕАЛЬНЫМ ОПЫТОМ БОЛЕЕ 20 ЛЕТ

ИМЕННО НА РАДИАТОРНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ!!!

 

ВНЕШИЙ ОСМОТР ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРОИЗВОДИТ БЕСПЛАТНО

В ТЕЧЕНИЕ РАБОЧЕГО ДНЯ БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСИ

 

Мы оказываем услуги, распространяющиеся на все виды техники, коммерческого и частного использования, вне зависимости от марки производителя: мототехника, легковые и грузовые автомобили, автобусы, строительная, карьерная, железнодорожная, военная, сельскохозяйственная и другая спецтехника, оборудование бытового и промышленного назначения. Возможен ремонт радиаторов абсолютно любой техники. Необходимо учитывать, что ремонт теплообменников возможен только в условиях оборудованной мастерской, то есть специалисты осуществляют выезд только с целью осмотра и определения ремонтопригодности агрегата.

 

ЦЕНЫ НА УСЛУГИ

 

ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

Точная стоимость ремонтных работ рассчитывается после осмотра и испытания (дефектовки) агрегата на герметичность, с учетом степени естественного износа. Указаны ориентировочные стоимости при минимальном комплексе работ. При ценообразовании, в зависимости от объема работ, учитывается гибкая система скидок.

Наименование работ

Цена (руб.)

легковые

грузовые

Снятие/установка радиатора

от 1000

Мойка*

50

50

Дефектовка*

50

100

* В случае согласия на проведение ремонтных работ – бесплатно.

Внешний осмотр для определения состояния радиатора производится бесплатно и без предварительной записи в любое удобное для Вас время в пределах графика работы. Внешний осмотр не занимает много времени, но позволяет определить общее состояние радиатора (в частности изношенность материалов и наличие коррозии), а соответственно целесообразность проведения ремонтных работ.

Дефектовка (испытание радиатора под давлением) производится для определения точного места расположения утечки и требует определенного времени и энергозатрат.

Для проведения дефектовки радиатор необходимо снять с автомобиля. В целях экономии, Вы можете привезти радиатор в снятом виде.

Данные виды работ – неотъемлемая часть процесса выявления поврежденных участков радиатора (теплообменника), даже при кажущейся очевидности, так как утечка может быть настолько мала по размеру, что грязевые отложения мешают точному определению места, степени и характера повреждения (естественный износ либо результат механического воздействия).

Определение перечня работ по ремонту радиатора и, соответственно, стоимость зависит от степени естественного износа агрегата, который определяется исходя из срока и условий эксплуатации, а также соблюдения профилактических мер по уходу за агрегатом (своевременная внешняя очистка). Информацию о том, что происходит с радиатором, если не соблюдаются элементарные требования по уходу, можно посмотреть на странице ниже.

 

ВНУТРЕННЯЯ ЧИСТКА РАДИАТОРА

Наименование работ

Цена (руб.)

легковые

грузовые

Механическая чистка трубок радиатора (шомполение)

от 2000

Химическая промывка радиатора

от 1500

 

В некоторых случаях восстановление работоспособности радиатора требует прочистки трубок. Наши специалисты разработали уникальный метод механической чистки (шомполение или шомполовка) без распайки и снятия бачков, а соответственно с меньшими повреждениями радиатора. Само название механического метода прочистки радиатора исходит из образующего его слова "шомпол" - приспособления для выталкивания отложений грязи на стенках трубок и каналов радиатора. Неграмотные названия, такие как "шамполовка", являются признаком безграмотности людей, предлагающих подобную услугу. Данный метод подразумевает четко выверенные действия, требующие специальных профессиональных навыков и большого опыта работы. Неграмотный специалист может серьезно навредить (вплоть до потери работоспособности) во время попытки механической прочистки радиатора.

Также можно воспользоваться методом химической промывки, но данный способ является довольно агрессивным и может использоваться в исключительных случаях, например в случаях когда радиатор еще не подвергся сильному естественному износу.

 

РЕМОНТ ПЛАСТИКОВОГО РАДИАТОРА

СРОКИ РЕМОНТА
от 1 часа до 1 рабочего дня

Наименование работ

Цена (руб.)

легковые

грузовые

Устранение трещин в пластике

от 70 руб/см

Пересадка пластикового бачка

от 1500

Замена пластикового бачка на металлический (алюминий)

от 5000

от 7000

Замена пластикового бачка на металлический (латунь)

от 2000

от 4000

Восстановление утраченных пластиковых элементов

договорная

 

Пластиковые бачки радиаторов подлежат ремонту исключительно в случаях механического повреждения. Если же пластик бачка начал растрескиваться вследствие естественного износа или неправильных условий эксплуатации, то попытки ремонта ни к чему не приведут, так как материал в результате структурных изменений стал слишком хрупким и не подлежит восстановлению. В этом случае возможен вариант замены пластикового бачка на металлический, но зачастую дубликат приобрести дешевле. Следует обратить внимание на то, что любой ремонт с применением различных герметиков и клеящих составов, стекловолокна, холодной сварки имеет временный эффект. В первую очередь эти сомнительные способы дают возможность добраться до места квалифицированного ремонта, если поломка произошла в дороге. Но если затянуть посещение автосервиса, понадеявшись на то, что, отремонтированный подобным способом радиатор, прослужит долго, то приготовьтесь к вероятности скорого выхода их строя ДВС в результате перегрева.

 

НЕСЛОЖНЫЙ РЕМОНТ РАДИАТОРА

СРОКИ РЕМОНТА
от 10 минут до 2 часов

Стоимость ремонта радиатора рассчитывается на основе затрачиваемого времени и необходимых расходных материалов. Устранение небольших механических повреждений радиатора на первый взгляд кажется очень простым процессом, поэтому услуги по данному виду ремонта нередко предлагают не специалисты в этой области. Но необходимо помнить, что неправильно выбранные режимы процесса ремонта радиатора могут привести к необратимым структурным изменениям металла не только в месте ремонта, но и всей окружающей области. Потеря необходимых технических характеристик материала радиатора неизбежно приведет к сокращению ресурса работы радиатора. Обращаясь к грамотному специалисту, Вы избежите преждевременных затрат на приобретение нового радиатора.

Наименование работ

Цена (руб.)

легковые

грузовые

Мелкая подпайка (латунь, алюминий)

трубок сердцевины

от 150

патрубка (впуск / выпуск)

от 200

заливной горловины

от 100

бачка

от 500

трубной доски

от 300

 

Для ремонта радиаторов обычно используют два основных процесса соединения металла: сварка аргоном и пайка. В дополнение имеется ряд технологических процессов, которые являются вспомогательными.

Сварка аргоном, а точнее аргонодуговая сварка – это дуговая сварка в среде инертного газа аргона. Может осуществляться как плавящимся, так и неплавящимся электродом. Данный вид сварки является одним их самых доступных способов тепловой обработки металлов, а потому получил широкое распространение, но при этом не является панацеей в сфере ремонта радиаторов. "Аргонная сварка" может применяться исключительно в случаях восстановления кронштейнов, сланцев, магистральных трубок высокого давления, проварки трещин бачков, но ни в коем случае не допускается использование аргонодуговой сварки при ремонте трубок сердцевины – это приводит к потере трубок, и как следствие, уменьшению теплообмена. 

Пайка мягким припоем является основным высокотехнологичным процессом, применяющимся для ремонта радиаторов, заключающимся в частичной диффузии верхних слоев металла с припоем. Технология пайки и капиллярного лужения требует высокой квалификации персонала и особых навыков по работе с черными и цветными металлами. Качество выполненной работы и время дальнейшей эксплуатации детали, узла или агрегата прямо пропорционально зависит от степени естественного износа ремонтируемого элемента.

 

РЕМОНТ РАДИАТОРА СРЕДНЕЙ СЛОЖНОСТИ

СРОКИ РЕМОНТА
от 2 часов до 1 рабочего дня

При механических повреждениях (например, после аварии) некоторые части радиатора деформируются настолько, что их невозможно восстановить. В этом случае требуется замена поврежденных элементов. Стоимость ремонта рассчитывается на основе затрачиваемого времени, необходимых расходных материалов, а также цены заменяемых элементов.

Наименование работ

Цена (руб.)

легковые

грузовые

Замена элемента радиатора

сердцевины* (латунь)

от 4000

от 6000

бачка (латунь)

от 2000

от 4000

бачка (алюминий)

от 5000

от 7000

патрубка (латунь, алюминий)

договорная

договорная

заливной горловины

договорная

договорная

 

* Указана стоимость ремонтных работ без учета цены новой сердцевины (зависит от расценок производителя).

Стоимость замены других частей радиатора зависит от технических характеристик заменяемых элементов.

 

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ РАДИАТОРА

СРОКИ РЕМОНТА
от 1 дня до 6 рабочих дней
(зависит от структурных особенностей радиатора)

Капитальный ремонт радиатора подразумевает восстановление функций агрегата с гарантией качества на заводском уровне. Это возможность значительно продлить эксплуатационный срок службы радиатора, увеличить теплообмен, усилить заводские элементы. 

Наименование работ

Цена (руб.)

легковые

грузовые

Капитальный ремонт радиатора (латунь)

радиатор охлаждения

от 2000

от 4000

радиатор отопителя (печки)

от 500

 

Капитальному ремонту не подлежат алюминиевые и, тем более, пластиковые радиаторы. В капитальный ремонт входит полная разборка агрегата (болтовых и спаянных соединений), внешняя и внутренняя чистка всех составляющих элементов, подготовка к пайке, пропайка всех необходимых соединений и поверхностей трубной доски, окончательная сборка, после чего испытание радиатора под давлением на герметичность, просушка и покраска. Процесс трудоемкий, а потому не дешевый. Но все затраты перекрываются увеличенным сроком службы радиатора и исключением возникновения необходимости в проведении дополнительных ремонтных работ.

 

 

 

 

Выбирая организацию по ремонту радиаторов,

поинтересуйтесь образованием и стажем работы мастеров!

В Екатеринбурге было единственное радиаторное производство, на котором подготавливали паяльщиков узкого профиля. В 2002 г. был прекращен набор учеников на данную специальность, в связи с принятием решения о переводе производства в другой город. С тех пор в Свердловской области недоступно получение профильного образования в сфере производства и ремонта теплообменников. Перепрофилирование в данную сферу с профессии сварщика или паяльщика иного профиля без опытного наставника и производственного потока для наработки практических навыков невозможно. Тем более нельзя достигнуть такого уровня квалификации с полным отсутствием специального образования. 

Учитывая, что услуги по ремонту авторадиаторов являются достаточно востребованными, в Екатеринбурге активно рекламируются организации, которые занимаются ремонтом радиаторов без необходимой квалификации, заявляющие, что у них опытные мастера. Но, к сожалению, на проверку они оказываются не такими специалистами, какими хотят казаться. Большинство просто оценили экономическую выгоду и пытаются выкачать прибыль из почти не занятой ниши на рынке ремонтных услуг. По факту – это деятели-самоучки, которые просто приобрели оборудование и пытаются заниматься ремонтом. Ведь купить самолет не означает стать пилотом. По сути, такой ремонт по качеству не отличается от попытки произвести ремонт авто радиатора своими руками, но Вы отдаете за это деньги.

К нашим специалистам стабильно обращаются после таких "попыток ремонта". Ошибок в способах ремонта допускают массу: от использования различных герметиков и клеящих составов (суперхват, холодная сварка, эпоксидная смола и др.) до несоблюдения температурных режимов и времени теплового воздействия при попытке ремонта методом сварки и пайки, которые приводят к структурным изменениям металла (отжиг, закалка), не говоря уже о необоснованном удалении трубок (потеря прочности конструкции) и некачественной пересадке бачков. Переделка последствий неквалифицированного ремонта требует гораздо больше времени и трудозатрат, а соответственно стоимость работ возрастает. При этом зачастую радиаторы бывают безнадежно испорчены и не подлежат ремонту.

 

ВНИМАНИЕ!

Убедительная просьба не предпринимать попыток выдать чужую некачественную работу за наш гарантийный случай. Если вы обращались к нам и отказались от рекомендуемого полноценного ремонта в пользу небольшой подпайки с целью экономии, вероятнее всего появится новая течь в другом месте. Были случаи, когда такие "экономные" люди обращались еще к кому-нибудь за дешевой подпайкой новой течи уже после нас и, при неудачном исходе, пытались обратиться к нам по гарантии. Предупреждаем, что наши специалисты легко отличают свою работу от работы любых других умельцев и даже узнают почерк некоторых местных организаций, поэтому такой обман будет выявлен в любом случае. А учитывая то, что при выполнении услуг, с целью максимального взаимопонимания по требуемому виду работ, наши специалисты общаются с клиентами лично. При возникновении подозрения на попытку обмана, мастера имеют право отказать в оказании услуг клиенту, который не внушает доверия.

 

Спасибо, что прочитали наше предупреждение до конца. Надеемся, что эта информация станет исключительно полезной для Вас.

Качественный ремонт авторадиаторов теплообменники… печка механическая прочистка трубок позволяет восстановить… ремонт авторадиаторов, алюминиевый радиатор, теплообменник, автомобильная печка, пайка, медник, ремонт авто радиаторов, отопитель салона, пластиковый бачок, горловина, ремонт интеркуллеров, теплообменник, система охлаждения, ремонт авто радиаторов, запаять медный радиатор, ремонт теплообменников, шомполение, ремонт грузовых радиаторов, расширительный бачок, замена сердцевины

% При выполнении комплекса работ по обслуживанию автомобиля предоставляются скидки!
 
Доверяйте профессионалам!

 

ВСЕ ВОПРОСЫ СПЕЦИАЛИСТАМ ОТДЕЛА СПЕЦРЕМОНТА

ВЫ МОЖЕТЕ ЗАДАТЬ ПО ТЕЛЕФОНУ

 

8 (904) 987-88-62

 

ВНЕШИЙ ОСМОТР ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРОИЗВОДИТСЯ БЕСПЛАТНО

В ТЕЧЕНИЕ РАБОЧЕГО ДНЯ БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСИ

 

Специализированные

 

ВСЕ ВОПРОСЫ СПЕЦИАЛИСТАМ ОТДЕЛА СПЕЦРЕМОНТА

ВЫ МОЖЕТЕ ЗАДАТЬ ПО ТЕЛЕФОНУ

 

8 (904) 987-88-62

 

ВНЕШИЙ ОСМОТР ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРОИЗВОДИТСЯ БЕСПЛАТНО

В ТЕЧЕНИЕ РАБОЧЕГО ДНЯ БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСИ

 

Специализированные

УСТРАНЕНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ СРЕДНЕЙ СЛОЖНОСТИ

 

УСТРАНЕНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ СРЕДНЕЙ СЛОЖНОСТИ

 

УСТРАНЕНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ СРЕДНЕЙ СЛОЖНОСТИ